BROOKSのサドルを穴あきサドルへ改造

自転車乗りの悩み


ランドナーに乗っているのですが、サドルにはBROOKS STANDARDを使っています。使用歴は5年といったところでしょうか。毎日乗るほどではないですが、5年も使っているとお尻の形に沿って革も柔らかくなってきます。



そんなサドルですが、自分の形になって来ているとはいえ、ロングライドとなるとお尻に違和感がでます。
お尻というか、股。
股というか玉の裏あたり。
解剖学的にいうと「会陰」というそうです。

この会陰ですが、自転車に乗っていると圧迫されます。ロングライドとなると特にです。
圧迫が続くとどうなるのかと言うと、おしっこが出づらくなります。尿道が圧迫され続けてしまうからです。
僕はレーサーパンツを履かないので、特に気になってしまうのです。

そんな会陰圧迫の対策の一つに、「穴あきサドル」と言うものがあります。名前の通りサドルに穴が空いており、会陰の圧迫を軽減してくれると言うものです。

この度、サドルを穴あきへ変更することに決めました。

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ランドナーのタイヤ(650A)を細いものに交換

ランドナーのタイヤ事情

ランドナーに乗っています。理由はその丈夫さから長く乗り続ける事ができそうだからです。さらに荷台や泥除けを装備するのが普通なので、その実用性重視なところも気に入っています。



ランドナーの特徴はその頑丈さにあるのですが、その理由は沢山の荷物を積んで走る事が前提とされているからです。なんと言っても旅行用の自転車ですからね。そしてそのためにタイヤのサイズは650A(26 x 1-3/8)という、チューブがどこでも手にはいるようにママチャリと同じであり、さらに38mm幅という太めのものを履くのが通常です。



とはいえこのご時世です。道路は大抵が舗装されていますし、日常的に大荷物を積むわけでもありません。
そんなわけで、タイヤを細いものに交換する事にしました。

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ランドナー 自転車フレームカバー作成

フレームカバーとは

今回は自転車の駐輪について。

僕は自転車にスタンドを付けていません。ですので、駐輪時は壁や柱などに立てかけています。ちなみに立てかけられるものが無い時は、TOPEAKからでている携帯スタンドを使用しています。







さてさて話しはここから。

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